由雷达财经创建文本 |周辉 编辑 |深海近日,首例针对小米汽车“收不交尾款”的购车纠纷案一审宣判。据多家媒体报道,该案发生是小米海口公司单方安排车辆于2024年12月下线,并要求消费者在收到付款通知后7天内支付余款。由于未检查车辆以及自身资金周转问题,消费者未支付余款,小米因此取消订单并没收了5000元押金,导致双方发生纠纷。海口市美兰区人民法院审理后认为,本案小米汽车相关格式条款“不公平、不合理”,应认定无效,违反诚实信用原则。据此,裁定小米海口公司应双倍返还购车押金1万元。上述案件并非小米汽车本月发生的第一起司法纠纷。 11月24日,涉嫌虚假宣传的“挖孔机罩”案开庭质证。小米在临时提交的证据中表示,雷军曾多次表示“不建议购买”,并删除了微博上有关该集线器热度下降的相关言论。 “这不应被视为误导消费者”和“无意识的虚假宣传”。这被一些媒体解读为小米法务对雷军的背后捅刀。值得注意的是,雷军遭遇了“言语危机”。灰海豚数据显示,雷军近一个月粉丝流失量达69.9万。与此同时,小米市值出现下滑,最新市值较年内高点缩水逾5500亿港元。小米汽车被勒令缴纳双倍押金后才能验车。雷达财经有领先优势消息称,海口市美兰区人民法院近日对小米汽车“先付余款、先交车”案件作出判决,裁定小米相关企业须将双购车款退还给涉案买家。据悉,该案可以追溯到2024年7月。当时,李女士(化名)通过小米汽车App缴纳了5000元押金。海口霞光紫SU7 Max 31.89万元。同年10月,因资金周转问题,李女士在小米客服处与李女士达成一致:女士可以延期。车辆交付后,订单将保留360天(从支付定金之日起计算)。在此期间,李女士随时进行生产调度。然而一个多月后,小米海口公司单方面要求李女士在7天内付清全部余额31.39万元。由于不可能筹集到全部资金由于在短时间内且车辆未检查,李女士支付了尾款。小米随后取消了订单,并且不会退还前述5000元押金。海口市美兰区人民法院认为,小米海口公司依据格式条款,要求马米米利在收到付款通知后7日内支付未验车、未交付车辆的余款。如果逾期付款,订单将被取消,押金不予退还。这种行为实际上增加了购买者的付款义务,同时也变相限制了其验证车辆质量的基本权利。在某些情况下,子句格式不正确。法院还指出,小米汽车官方回应网友“支持车辆检验后支付余款”,这一官方回应构成了消费者达成续约的重要信任依据。拉克特。本案中,小米海口公司坚持要求原告在安排生产前限期付款,否则取消订单,押金将被没收。其行为违背公示,违反诚实信用原则,极大剥夺了原告作为消费者检查车辆的权利,并加重了支付义务。因此,《小米购车协议》中相关格式条款“不公平、不合理”,应认定无效。此外,法院还认为,小米海口公司与李女士达成推迟汽车生产协议后,在未通知李女士的情况下,主动组织下线生产其订购的汽车,最终法院判决小米海口公司须在判决之日起10日内向李女士退还双倍购车押金1万元。小米晶明科技有限公司小米海口公司母公司将对上述债务承担连带责任。 “挖孔机盖”案开庭,小米法务“背后捅雷军一刀”?值得注意的是,上述案件并不是小米汽车本月唯一的司法纠纷。今年11月20日,小米Su7 Ultra“挖孔盖”涉嫌虚假宣传在南京市秦淮区法院接受质证。这起案件源于今年5月的一场舆论争议。小米汽车曾声称,售价4.2万元的选装碳纤维双风道前舱盖完全模仿了原型车的设计。然而,一些买家在购车后发现,选装的挖孔盖的实际功能并没有达到宣传的效果。他们对小米汽车的虚假广告提出质疑,并提出了修正案。据红星新闻报道,该案原定于11月开庭审理。1月10日,但小米暂时提交了84页、14组新证据,导致案件推迟至20日进行质证。据小米民防报道,其法务团队表示,相比普通量产版,挖孔盖版本去掉了内部结构,而且根据《空气动力学风洞测试报告》,小米su7超能发动机盖的开孔可以降低升力和助推系数CLF0.002和CLR0.002,增加风阻系数CD0.001。因此,它具有气流导出和辅助座舱防热的功能,这并非虚假广告。同时,由于小米Su7至尊纪念版量产版保险杠两侧均设有轮毂散热通道,因此无论挖孔与否,轮毂散热功能都存在。对此,一些保护车主的车主不以为然,指出CD值的变化是由真实的空气污染造成的。庭审过程中,小米还指出,雷军在发布会和直播后多次表示“不建议购买”双风道导轮,并解雇了工程师,删除了工程师“双风道直导轮”的说法,8小时后在微博“散热”声明中删除了支架裸露中工程师追求的“双风道直导轮”的说法。因此,其内容“与事实不存在重大偏差,并已及时纠正,不属于故意虚假广告”,“不应被视为误导消费者”。有网友表示,小米法务部的上述争论可以解读为“雷军不懂车,在微博上胡乱发帖,提醒后才更改。”此外,小米法务团队提到,挖孔盖可选价格仅为42.000元,并不是消费者买车的决定性因素,而且合同中也没有写“挖洞盖”、“准备上路”等广告内容,因此不存在违约行为。精明科技有限公司,即小米精明科技有限公司和小米汽车科技有限公司是独立法人实体,不承担责任。经现场检查,南京小米晶明科技有限公司发现,未经消防救援机构许可,擅自使用展厅,违反了《中华人民共和国消防法》第十五条的规定。江苏省作出3万元行政处罚。 5559.54亿港元 增长80.9% 今年第三季度,小米智能电动车实现AI营收 本季度达7亿元 第二季度营收意味着小米的增长 总计260万股X B类普通股小米。亿港元。增持后,雷军共持有小米股票60.57亿股,占已发行股份总数的23.26%。小米董事会认为,此举表明雷军对公司长期发展前景和增长潜力充满信心。截至11月26日收盘,夏氏股价为40.1港元/股,较年内最高点61.45港元/股下跌0.595%,市值缩水5559.54亿港元。
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由雷达财经创建文本 |周辉 编辑 |深海近日,首例针对小米汽车“收不交尾款”的购车纠纷案一审宣判。据多家媒体报道,该案发生是小米海口公司单方安排车辆于2024年12月下线,并要求消费者在收到付款通知后7天内支付余款。由于未检查车辆以及自身资金周转问题,消费者未支付余款,小米因此取消订单并没收了5000元押金,导致双方发生纠纷。海口市美兰区人民法院审理后认为,本案小米汽车相关格式条款“不公平、不合理”,应认定无效,违反诚实信用原则。据此,裁定小米海口公司应双倍返还购车押金1万元。上述案件并非小米汽车本月发生的第一起司法纠纷。 11月24日,涉嫌虚假宣传的“挖孔机罩”案开庭质证。小米在临时提交的证据中表示,雷军曾多次表示“不建议购买”,并删除了微博上有关该集线器热度下降的相关言论。 “这不应被视为误导消费者”和“无意识的虚假宣传”。这被一些媒体解读为小米法务对雷军的背后捅刀。值得注意的是,雷军遭遇了“言语危机”。灰海豚数据显示,雷军近一个月粉丝流失量达69.9万。与此同时,小米市值出现下滑,最新市值较年内高点缩水逾5500亿港元。小米汽车被勒令缴纳双倍押金后才能验车。雷达财经有领先优势消息称,海口市美兰区人民法院近日对小米汽车“先付余款、先交车”案件作出判决,裁定小米相关企业须将双购车款退还给涉案买家。据悉,该案可以追溯到2024年7月。当时,李女士(化名)通过小米汽车App缴纳了5000元押金。海口霞光紫SU7 Max 31.89万元。同年10月,因资金周转问题,李女士在小米客服处与李女士达成一致:女士可以延期。车辆交付后,订单将保留360天(从支付定金之日起计算)。在此期间,李女士随时进行生产调度。然而一个多月后,小米海口公司单方面要求李女士在7天内付清全部余额31.39万元。由于不可能筹集到全部资金由于在短时间内且车辆未检查,李女士支付了尾款。小米随后取消了订单,并且不会退还前述5000元押金。海口市美兰区人民法院认为,小米海口公司依据格式条款,要求马米米利在收到付款通知后7日内支付未验车、未交付车辆的余款。如果逾期付款,订单将被取消,押金不予退还。这种行为实际上增加了购买者的付款义务,同时也变相限制了其验证车辆质量的基本权利。在某些情况下,子句格式不正确。法院还指出,小米汽车官方回应网友“支持车辆检验后支付余款”,这一官方回应构成了消费者达成续约的重要信任依据。拉克特。本案中,小米海口公司坚持要求原告在安排生产前限期付款,否则取消订单,押金将被没收。其行为违背公示,违反诚实信用原则,极大剥夺了原告作为消费者检查车辆的权利,并加重了支付义务。因此,《小米购车协议》中相关格式条款“不公平、不合理”,应认定无效。此外,法院还认为,小米海口公司与李女士达成推迟汽车生产协议后,在未通知李女士的情况下,主动组织下线生产其订购的汽车,最终法院判决小米海口公司须在判决之日起10日内向李女士退还双倍购车押金1万元。小米晶明科技有限公司小米海口公司母公司将对上述债务承担连带责任。 “挖孔机盖”案开庭,小米法务“背后捅雷军一刀”?值得注意的是,上述案件并不是小米汽车本月唯一的司法纠纷。今年11月20日,小米Su7 Ultra“挖孔盖”涉嫌虚假宣传在南京市秦淮区法院接受质证。这起案件源于今年5月的一场舆论争议。小米汽车曾声称,售价4.2万元的选装碳纤维双风道前舱盖完全模仿了原型车的设计。然而,一些买家在购车后发现,选装的挖孔盖的实际功能并没有达到宣传的效果。他们对小米汽车的虚假广告提出质疑,并提出了修正案。据红星新闻报道,该案原定于11月开庭审理。1月10日,但小米暂时提交了84页、14组新证据,导致案件推迟至20日进行质证。据小米民防报道,其法务团队表示,相比普通量产版,挖孔盖版本去掉了内部结构,而且根据《空气动力学风洞测试报告》,小米su7超能发动机盖的开孔可以降低升力和助推系数CLF0.002和CLR0.002,增加风阻系数CD0.001。因此,它具有气流导出和辅助座舱防热的功能,这并非虚假广告。同时,由于小米Su7至尊纪念版量产版保险杠两侧均设有轮毂散热通道,因此无论挖孔与否,轮毂散热功能都存在。对此,一些保护车主的车主不以为然,指出CD值的变化是由真实的空气污染造成的。庭审过程中,小米还指出,雷军在发布会和直播后多次表示“不建议购买”双风道导轮,并解雇了工程师,删除了工程师“双风道直导轮”的说法,8小时后在微博“散热”声明中删除了支架裸露中工程师追求的“双风道直导轮”的说法。因此,其内容“与事实不存在重大偏差,并已及时纠正,不属于故意虚假广告”,“不应被视为误导消费者”。有网友表示,小米法务部的上述争论可以解读为“雷军不懂车,在微博上胡乱发帖,提醒后才更改。”此外,小米法务团队提到,挖孔盖可选价格仅为42.000元,并不是消费者买车的决定性因素,而且合同中也没有写“挖洞盖”、“准备上路”等广告内容,因此不存在违约行为。精明科技有限公司,即小米精明科技有限公司和小米汽车科技有限公司是独立法人实体,不承担责任。经现场检查,南京小米晶明科技有限公司发现,未经消防救援机构许可,擅自使用展厅,违反了《中华人民共和国消防法》第十五条的规定。江苏省作出3万元行政处罚。 5559.54亿港元 增长80.9% 今年第三季度,小米智能电动车实现AI营收 本季度达7亿元 第二季度营收意味着小米的增长 总计260万股X B类普通股小米。亿港元。增持后,雷军共持有小米股票60.57亿股,占已发行股份总数的23.26%。小米董事会认为,此举表明雷军对公司长期发展前景和增长潜力充满信心。截至11月26日收盘,夏氏股价为40.1港元/股,较年内最高点61.45港元/股下跌0.595%,市值缩水5559.54亿港元。
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