IT之家10月31日消息 据外媒Autocar报道，当地时间10月30日，马自达开始测试首款基于纯电动平台的原型车，计划于2027年正式上市。马自达作为全球最大的独立汽车制造商之一，从未在量产车型上使用过专用车辆架构。马自达的首款电动汽车 MX-30 跨界车基于为 CX-30 提供动力的底盘，而即将推出的 6E 轿车和 EZ-60 SUV 则依赖于其中国风险合作伙伴的平台。凭借着100亿美元（IT之家注：目前汇率约为711.35亿元人民币）未来几年产品线的电动化，马自达已经开始研发自己的电动汽车平台，并计划在2027年推出首款基于纯电动平台的混合动力系统，其依然坚定地迈向纯电动未来，并承诺下一代电动汽车将采用SP专业化的建筑。 “我们成立了电动化开发团队‘e-mazda’，团队表现良好。”他补充道：“我试驾过原型车，可以说是真正的‘人车合一’——体现了车与驾驶者的统一。驾驶体验非常好，所以我们有信心马自达的电动汽车产品仍将保持品牌特色。”梅下龙一承认，马自达在电动汽车平台的开发上落后于竞争对手，但他认为MX-30的开发经验表明“我们拥有大量优秀且经验丰富的工程师，因此我们不会失去市场的落后地位”。他没有透露正在开发的车型类型，并表示目前还没有决定首款基于纯电动平台的车型是大批量还是小批量产品。 “这取决于市场需求和监管。如果监管要求更高的比例，电动汽车，车型必须量产；马自达日前宣布，将通过成本模拟、AI开发工具以及合作供应商的研发，降低基于纯电动平台的首批车型的开发和周期成本。该公司表示，实施“精益资产战略”后，可以完成同等资源下三倍的开发工作量。
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